车手志 | 高原之巅的新科冠军：拉曼·齐什科（Raman Tsishkou）
- Jade Cao
- 8月10日
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已更新：8月11日
2025年8月10日，在海拔数千米的青藏高原上，中国李宁之星洲际队的拉曼·齐什科（Raman Tsishkou）以总成绩第一的身份穿上了象征总成绩第一的黄色领骑衫，夺得2025中国西藏第六届跨喜马拉雅国际公路自行车极限赛（2025 China Xizang Trans-Himalaya International Cycling Race）总冠军。
从8月7日第一赛段取得2025赛季首胜，到四天后成功守卫身上的这件黄衫，这位来自白俄罗斯的车手在为期四天的跨喜马拉雅高原赛中笑到最后，迎来了职业生涯最高光的时刻。
从场地赛场到高原公路，齐什科的夺冠之路充满传奇色彩。他的成功故事不止于这一场比赛，更贯穿于其从童年启蒙到职业生涯巅峰的点点滴滴。今天的“车手志”将以齐什科在2025跨喜马拉雅极限赛高原称雄为起点，全面讲述他的成长经历、竞技风格、车队历程、辉煌战绩，以及赛场外鲜为人知的生活和情感故事，带您走近这位横空出世的高原之王。
早年经历：从明斯克郊乡到场地新星
拉曼·齐什科（Raman Tsishkou，白俄罗斯语的拉丁转写；或Roman Tishkov，俄语的拉丁转写）1994年12月2日出生于白俄罗斯莫吉廖夫州的基洛夫斯克镇。 在这座小城，年幼的齐什科受到家庭的影响开始接触自行车运动——他的启蒙教练正是父亲尤里·齐什科，一名当地自行车教练。在父亲的指导下，齐什科自小练就了扎实的基本功，对自行车运动产生了浓厚的兴趣。童年时期的训练故事虽不起眼，却为他日后的职业生涯打下坚实基础。据白俄罗斯自行车联合会资料，他从基洛夫斯克少体校走出，凭借刻苦训练崭露头角。
齐什科18岁时便初登国际赛场舞台：2013年，他入选白俄罗斯国家队，参加了在明斯克举行的场地自行车世锦赛成年组比赛，成为当年赛事中最年轻的本土车手之一。虽然首次亮相世界大赛时还是个青涩少年，但他在场地全能等项目中展现出的潜力令人瞩目。从那时起，齐什科逐步成长为白俄罗斯场地自行车的新星。
青少年时期，齐什科在国内外赛场连创佳绩：2014年，他夺得白俄罗斯全国青年(U23)个人计时赛冠军，展现出在公路计时项目上的天赋。同年，他还包揽了白俄罗斯场地自行车青年组多个项目的冠军，包括全能和团体追逐等。2015年，年仅20岁的齐什科在欧洲青年场地锦标赛上与队友合作赢得男子团体追逐赛季军，为国家争得荣誉。之后的2016年，他继续称霸青年组赛场，再次赢得全国U23计时赛冠军，实现该项目的两度问鼎。这些早期的荣耀不仅记录着他的成长轨迹，更预示了他将在成年赛场大有作为。而2017年，齐什科首次来到中国赛场，代表洲际队白俄罗斯明斯克自行车俱乐部（Minsk Cycling Club）参加了“环中国Ⅰ”和“环中国Ⅱ”两场UCI2.1级的多日赛。
骑行风格：场地功底铸就全能型车手
拉曼·齐什科是一位典型的“场地赛功底”车手，兼具冲刺爆发力和耐力节奏控制。他最初以场地自行车起家，是白俄罗斯国内著名的场地耐力赛专家。在场地项目中，他主攻全能、团体追逐和记分赛等中长距离项目，需要长期保持高速骑行并频繁加速冲刺。这种经历赋予了齐什科出色的肌肉爆发力和有氧耐力。他身高1米82、体重76公斤的体格非常适合场地耐力项目，在对抗风阻和维持功率方面均衡出色。
转战公路赛场后，齐什科将场地练就的能力成功移植到了公路自行车上：他个人计时能力突出，年纪轻轻就在计时赛中夺冠；同时由于长期练习场地冲刺，他在公路大组赛的冲刺抢分环节也表现不俗。在2025年跨喜马拉雅极限赛第一赛段西藏林芝—米林（128.8公里）的比赛中，齐什科于海拔超3000米的高原终点强势冲刺夺冠，并因此身披象征冲刺王的绿衫，充分证明了自己的高速冲刺能力。相较那些单纯的爬坡型选手，齐什科属于全能型选手——既能在个人计时赛和平路冲刺中抢占优势，又能凭借稳健的节奏在丘陵和高原赛段保持竞争力。
值得一提的是，本次跨喜马拉雅极限赛所有赛段海拔均在3000米以上，高原环境下的比赛对选手要求极高，需要更加合理地分配体力和节奏，以应对稀薄空气造成的供氧不足。这方面，他多年的场地训练培养了优秀的控场能力和对自身心率功率的精确掌控，成为他在青藏高原上笑到最后的关键因素。
总体而言，齐什科的骑行风格可以概括为：“场地出身，全能发展”。他有场地车手敏锐的战术意识和爆发力，也具备公路赛所需的持久体能和爬坡意志。这种复合型的能力结构，让他能在各种赛段都有所发挥，从计时赛独领风骚到高原爬坡稳健跟随，再到终点前奋力一搏收获冲刺积分。在场上，齐什科往往以沉稳著称，擅长在关键时刻抓住机会发动攻击；而一旦取得领先位置，他的场地经验让他善于领骑控场，不给对手反扑的机会。
职业车队经历：辗转三国的进阶之路
齐什科的职业生涯横跨白俄罗斯与中国：
2017年：明斯克自行车俱乐部(Minsk Cycling Club) 开始职业生涯，主攻场地及公路混合赛
2021年：BelAZ明斯克州队 加入新组建的BelAZ车队，当年夺得土耳其加济帕夏大奖赛冠军
2024年：桓盛-SCOM-泰山车队 首次签约亚洲车队，征战中国国内及周边赛事
2025年：李宁之星洲际队 赢得2025跨喜马拉雅极限赛总冠军
齐什科在家乡白俄罗斯开启了职业旅程。2017年，他代表明斯克自行车俱乐部征战洲际赛场。该俱乐部以培养本土年轻车手著称，齐什科在这里从青年组顺利过渡到职业组赛场，逐步适应更高水平的对抗。到2021年，齐什科转会至新成立的白俄罗斯洲际队“BelAZ”。在BelAZ队中，他担任主力车手，并迎来职业生涯的重大突破：2021年2月，他在土耳其举行的公路赛——加济帕夏大奖赛上一举夺魁，这不仅是齐什科个人的首个国际公路赛胜利，也是BelAZ车队在国际赛事中的首次亮相即夺冠。当时比赛全程157.6公里，齐什科以3小时48分58秒的成绩率先冲线，以强劲有力的终点冲刺击败了俄罗斯和波兰选手，展现出不俗的竞争力。
2024赛季，齐什科做出了职业生涯的重要抉择——加盟中国的桓盛-SCOM-泰山洲际车队。这支车队旨在通过引进外籍优秀车手来提升战绩。对于齐什科来说，来到中国意味着全新的环境与挑战。一方面，他需要适应亚洲的比赛节奏和线路（包括高原赛和多变的路况）；另一方面，他作为队内经验丰富的外籍车手，被寄望于提升整个团队的竞争力。在2024赛季中，齐什科随队征战了环岛赛、环太湖赛等多场中国赛事，特别是在2024年第五届跨喜马拉雅极限赛中崭露头角。他在那次高原比赛中多日保持在领先集团内，最终拿下冲刺积分第5名。虽然未登上领奖台，但积累了宝贵的高原作战经验。这段中国车队经历为齐什科打开了职业发展的新天地，也为他后来在高原赛的辉煌奠定了基础。
进入2025年，齐什科转会至中国著名的李宁之星洲际车队，迎来了职业生涯的新高峰。李宁之星车队在赛季初的发布会上宣布签下齐什科，并使用了其“白俄罗斯国家锦标赛个人计时赛冠军得主”的头衔。
身披李宁之星战袍的齐什科很快没有辜负期待：2025年8月7日至8月10日，他代表车队出征了在西藏举行的2025第六届跨喜马拉雅极限赛，赢得揭幕赛段并将黄衫保持到最后一个赛段，以总冠军的身份为车队赢得史上最重要的一场胜利。
凭借这项突破性的成就，齐什科巩固了自己在车队中的核心地位——他不仅是队中实力最强的冲刺手和计时赛专家之一，也是年轻队员们敬仰学习的榜样。
回顾齐什科的转会轨迹，可以看到他善于把握每次机会提升自我：从本土俱乐部打基础，到走出国门赢首冠，再到远赴异国挑战高原赛，每一步都让他的能力愈加全面，心态愈加成熟。
辉煌战绩：从国内冠军到国际赛场荣耀
齐什科的成绩簿上写满了含金量十足的荣耀，从国内锦标赛冠军一路延伸到国际多日赛总冠军。以下是他职业生涯中几个具有代表性的高光时刻：
青年赛场突围
2014年，齐什科夺得白俄罗斯U23（23岁以下）全国计时赛冠军。这标志着他在公路项目上已跻身国内尖端水平。随后几年他在全国锦标赛中多次进入前列，并于2016年再次加冕青年组计时赛冠军，展现持续的统治力。
洲际杯赛夺牌
2015年，年仅20岁的齐什科站上了欧洲赛场领奖台——他在U23欧洲场地自行车锦标赛上和队友合作，赢得男子团体追逐赛铜牌。这枚欧锦赛奖牌是白俄罗斯队在该届赛事的亮点之一，也让齐什科初尝国际荣誉的滋味。同期他在场地全能、淘汰赛等项目上也多次进入前八名，奠定了“全能型场地车手”的声誉。
职业首冠
2021年2月，齐什科迎来职业生涯第一个公路赛冠军——土耳其加济帕夏大奖赛（UCI 1.2级别单日赛）冠军。该赛他凭借最后阶段的强力冲刺，以毫厘优势击败对手夺冠，为BelAZ车队取得历史性胜利。当天，齐什科以平均41.3公里/小时的速度完成比赛，用实际行动证明了自己不只是场地好手，同样能够在公路赛场称雄。
高原征战
2024年第五届跨喜马拉雅国际公路自行车极限赛上，齐什科代表桓盛-SCOM-泰山车队参赛。这是他首次面对海拔超过3000米的多日赛挑战。他在比赛中发挥稳定，多次参与突围并争夺冲刺积分，最终获得赛事冲刺积分排行榜第5名。尽管当年未能登上总成绩领奖台，但宝贵的高原比赛经验为翌年的爆发埋下伏笔。
问鼎总冠军
2025年8月，齐什科在第六届跨喜马拉雅极限赛上一举成名，拿下个人职业生涯迄今最重要的荣誉——总成绩冠军（黄衫）。他以总用时领先第二名数十秒的优势夺冠，成为该项高原赛事创办以来首位来自欧洲的总冠军车手。这次胜利不仅令齐什科载入白俄罗斯自行车运动史册，也让他的车队李宁之星在国际上名声大振。
（注：以上仅列出部分具有代表性的成绩）
这些辉煌的战绩勾勒出齐什科从新人到冠军的攀登之路。他在青年时期称霸国内，证明了自己的潜质；踏上职业赛场后，不断在国际赛事中取得突破，从单日赛冠军到多日赛GC（General Classification）总冠军，每一步都稳健而令人信服。如今，齐什科的荣誉室里既有场地项目的奖牌，也陈列着公路赛的奖杯，充分体现了他跨领域发展的成功。
公众印象：低调勤恳的多面手
在媒体与公众眼中，拉曼·齐什科是一位低调务实、坚韧顽强的车手形象。 相较一些明星车手的高调张扬，齐什科的个性和行事风格显得朴实内敛。他很少主动吸引注意力，更多时候是用成绩和行动来说话。然而，这并不妨碍他获得媒体的高度评价和车迷的喜爱。
在一次接受白俄罗斯明斯克当地媒体采访时，齐什科讲述了自己如何在新冠疫情期间保持训练，以及面对伤病如何调整心态。他表示，虽然伤病和赛事延期一度让他情绪低落，但他很快投入康复训练，等待东山再起的机会。这种“逆境中永不言弃”的品质得到了媒体的称赞。明斯克自行车俱乐部网站刊文称，齐什科在受伤后依然坚持完成比赛、并在康复后迅速恢复竞技状态，体现出过硬的心理素质和对自行车运动的热爱。车迷们通过报道了解到这些细节后，也纷纷在社交媒体上为他的精神点赞，称他为“铁汉车手”。
此外，齐什科给公众留下的另一印象就是团队协作精神强。无论在国家队还是车队，他都甘于为团队利益牺牲个人成绩。当年在场地赛场，他多次担任团体追逐赛的开路先锋；来到公路赛，他又经常充当冲刺主将或队友的破风手为他人提供掩护。总的来说，媒体笔下的齐什科堪称“实力与努力并存、荣誉与谦逊齐飞”。随着齐什科在国际赛场屡创佳绩，他的故事也激励着更多年轻车手——从小城走向世界，只要肯吃苦、有韧劲，也能在高峰处绽放光芒。
生活爱好与赛场外故事：低调温和的爱家男人
与赛场上的拼搏形象相比，生活中的拉曼·齐什科要平和低调得多。他很少在公众面前张扬自己的私生活，这也使得外界对他的赛场外故事格外好奇。据熟悉他的人士透露，齐什科在业余时间是个喜欢简单生活的人，没有太多奢嗜好。
首先，家庭对于齐什科来说意义重大。 尽管他很少公开谈论家人，但在几个场合他都提到过父亲对自己事业的重要影响。由于父亲曾是他的启蒙教练，父子二人之间不仅有血缘亲情，更有并肩奋斗的革命友情。据队友透露，齐什科每次在外比赛，都会给父亲打电话汇报情况、聊聊训练和比赛心得。可以想见，在他背后有一个充满支持与理解的家庭，这是他在外安心打拼的坚强后盾。
其次，齐什科热衷于将自行车融入生活，闲暇时依然少不了“骑行”二字。 对于很多职业车手来说，赛季间歇期远离自行车去放松休息是常态，但齐什科不太一样。他的放松方式之一竟然是和朋友一起骑休闲自行车，换个节奏感受骑行乐趣。据白俄罗斯媒体报道，2020年“世界自行车日”时，齐什科自发参加了一场在明斯克举办的公共骑行活动。他和一些业余车友及体育官员一道骑行，在人群中并不显眼，但他乐在其中。事后接受采访时他说：“能和大家一起骑车很开心，这有助于推广我们热爱的运动。”这番话令众多粉丝称赞他亲和，没有明星架子。
工作之外，齐什科也有普通人的兴趣爱好。例如，他喜欢户外徒步和露营。据队友回忆，齐什科在赛程不紧的时候，曾驱车前往白俄罗斯的森林湖泊地区露营钓鱼。他享受大自然的宁静，以此调整心态、储备能量。总体而言，齐什科的生活作风和他的比赛风格一样，简洁而充实。没有花边新闻，没有奢华炫耀，有的只是对家庭的重视、对自行车的挚爱以及对生活细节的认真品味。这位在竞技场上勇往直前的车手，私下里其实是个温和谦逊的人。在被问及如何平衡训练比赛与个人生活时，齐什科坦言：“职业车手的生活很辛苦，但家人的支持、朋友的陪伴和骑车带来的快乐，使我始终充满动力。”正是这种平衡，让他在高强度的竞技生涯中保持了心理上的健康，从而笑对挑战、持续前进。
个人情感与故事：逆境奋起，初心不改
在齐什科的职业旅程中，有一些刻骨铭心的个人故事，包含着他的情感波折和内心成长。这些故事不仅塑造了他的性格，也赋予他的运动生涯更多动人的篇章。
伤病与重生
2020年初，齐什科遭遇了职业生涯中最严重的一次挫折。在当年3月的场地自行车世锦赛上，他在全能赛中的一次摔车导致下颌骨骨折。这次重伤使他不得不暂别训练和比赛。当时距离东京奥运会预选赛只剩几个月，齐什科原本是白俄罗斯队全能项目的主力，有望争取奥运资格。这突如其来的意外让他身心备受打击。然而，命运在考验他的同时也给予了机会——由于新冠疫情的全球爆发，2020年东京奥运会被迫延期一年举行。这个消息对于正在康复中的齐什科而言，无疑是巨大的安慰和激励：“我一下觉得又有了希望，可以慢慢恢复，不用放弃奥运梦想。”他回忆道。
在伤病休养的那段日子里，齐什科经常与父亲和恩师通话，在精神上得到鼓舞。经过手术固定和数月的恢复训练，他奇迹般地在2020年底重返赛场。更令人敬佩的是，他最终帮助白俄罗斯队拿到了奥运场地赛的参赛资格，尽管自己因伤病余波未能入选奥运阵容，但他的付出已然证明了价值。这段浴火重生的经历，让齐什科更加坚毅。他学会了以积极平和的心态面对伤痛，并把这份经验传递给队里的年轻选手。有人问他如何克服心理阴影重新比赛，他淡淡一笑：“骑上车的那一刻，我知道自己回来了，别的什么都不用想。”齐什科用实际行动诠释了什么是运动员的抗压和热爱。
师恩与亲情
在齐什科职业生涯的重要转折点，总少不了父辈导师的身影。从孩提时代起，父亲的陪伴就是他最大的财富。每当齐什科在赛场上取得佳绩，父亲尤里都会比他本人还激动。据报道，2021年齐什科在土耳其赢得职业首冠后第一时间拨通了家里的长途电话，电话那头父亲喜极而泣，连声说：“干得好，孩子！”此情此景令齐什科也深受触动。一位车队工作人员回忆，当齐什科放下电话时，眼角泛着泪光。在冷静坚毅的外表下，他始终保有质朴真挚的情感。这份对亲情的珍视，也使他在异国征战时内心依然温暖有根。
除了父亲，齐什科的成长离不开教练和团队的帮助。他曾多次公开感谢明斯克自行车俱乐部的教练组，在自己少年时给予专业培养；感谢国家队的队友，在伤病期间帮助他保持信心；也感谢李宁之星车队的管理层，在远离家乡的中国给予他家的温暖。这些点滴故事映射出齐什科知恩图报的一面。或许正因为心怀感恩，他待人接物总是谦逊礼貌，在竞争激烈的车坛交下不少好友。
初心与梦想
尽管已经收获颇多，齐什科依然保持着当初那颗热爱自行车的初心。他常说：“无论多少次站上领奖台，我依然还是那个喜欢在风中骑车的男孩。”正是这份纯粹的热爱支撑着他度过训练中的枯燥，熬过伤痛时的煎熬，也让他在功成名就时保持谦逊。冠军的光环背后，是常人无法想象的坚持与付出；而支撑他一路走来的，不仅有对金牌的渴望，更有对自行车运动发自内心的忠诚、对亲人朋友不离不弃的情感。正因为如此，他的胜利显得愈发有温度，他的人生故事也远不仅是一串冰冷的名次，而是激励人心的传奇。
结语：续写传奇的新征程
从明斯克少年到高原王者，拉曼·齐什科用自己的经历证明：热爱与毅力可以带领一位车手攀越险峰，成就非凡。2025年横空出世的跨喜马拉雅极限赛总冠军只是他传奇篇章中的一章。展望未来，30岁的齐什科正处于运动生涯的黄金时期。凭借丰富的赛场经验和良好的竞技状态，他仍有可能在更多国际赛事上创造佳绩。在未来的岁月里，我们有理由相信：拉曼·齐什科将继续书写属于自己的辉煌，同时也将这份对自行车的热爱薪火相传，影响更多后来者。
（撰文/Emily Carter，编辑/Charles）
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