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探索自行车俱乐部新商业模式——荷兰BEAT Cycling Club缘何获得UCI认可?

作家相片: Cassie LyuCassie Lyu

摘要速读:


来自荷兰的BEAT Cycling Club及其创新的TRAINingcamp项目在2024年底UCI出行与自行车城市论坛中获得了UCI彩虹奖,这是由评审团从所有参评项目中选出的特别奖。BEAT Cycling Club在自行车训练实践中实现了用火车运输队员和设备,实现了门到门的运输。火车训练营展示了俱乐部在创新训练方式和环保实践方面的领先地位。这种训练模式不仅提升了队员们的训练效果和团队凝聚力,还体现了俱乐部对环境可持续发展的承诺。


BEAT Cycling Club Training Camp by Train
BEAT Cycling Club Training Camp by Train

以下为全文


2024年12月18日星期三,在阿联酋阿布扎比举办的UCI出行与自行车城市论坛期间,首届UCI全民骑行与可持续发展奖的获奖者名单公布(点击此处了解详情)。该活动由国际自行车联盟UCI发起,旨在表彰对社会和环境产生积极影响的优秀自行车倡议。


在获奖者中,BEAT Cycling club因其TRAINingcamp项目而获得了UCI彩虹奖,这是由评审团从所有参评项目中选出的特别奖。


BEAT Cycling Club Training Camp by Train
BEAT Cycling Club Training Camp by Train

来自荷兰的BEAT自行车俱乐部成立的目的是为职业自行车运动带来可持续的社区模式。通过其TRAINingcamp项目,行业合作伙伴聚集在一起,向世界展示前往骑行目的地不需要乘飞机。俱乐部组织了一个训练营,所有车手、工作人员以及自行车和装备都从荷兰和比利时乘火车前往西班牙。通过多种媒体形式分享他们的故事,目的是激励尽可能多的人以更可持续的方式进行这项运动,从材料使用到采用更可持续的交通方式。



BEAT Cycling Club:忠于另一种商业模式


职业自行车与其他体育运动相比有许多独特之处。虽然足球队由于主要收入来源锐减而受到巨大经济打击,但自行车运动的特性则防止了我们这项运动受到同样的影响。然而,车队由于深深依赖冠名赞助商而缺乏身份认同。


BEAT Cycling的创始人兼现任CEO Geert Broekhuizen,曾负责Cervélo Test Team(2009-2011)、Quick-Step(2011-2013)和Team Giant Alpecin(2013-2016)等车队的市场营销和传播工作。他亲眼目睹了顶级车队对单一收入来源的依赖和缺陷。同时,他意识到休闲骑行者为了追随他们的偶像,投入了越来越多的金钱。他认为,通过与业余自行车爱好者建立联系并将他们整合到车队的结构中,可以实施一种新的商业模式。


BEAT Cycling Club Training Camp by Train
BEAT Cycling Club Training Camp by Train

正是这样,在2016年,BEAT Cycling Club成立了。社区成员主要来自荷兰和比利时,但任何有兴趣加入的人都可以成为会员。它的使命是建立一个有自己身份和热情社区的骑行俱乐部,并以此为基础组建职业自行车队。现在拥有成千上万的骑行爱好者。在职业骑行中,BEAT拥有一支洲际自行车队,同时还有自己的场地自行车队。近年来,BEAT车手在公路和场地上取得了各种胜利,包括超过10次UCI公路胜利、10次场地世界杯胜利等等。


组织运作上,BEAT Cycling Club的成立离不开骑行社区的支持。社区成员在俱乐部的日常事务中有重要的发言权,Geert提到,在决定骑行装备设计或讨论即将到来的比赛战术时,他们会考虑社区的意见。所有这些都是通过他们最近推出的Challenger平台进行的,这是一个成员可以遇见其他BEAT追随者、向车手和工作人员提问或分享未来活动计划的地方。



BEAT Cycling Club Training Camp by Train
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经济上,BEAT Cycling Club在成立之初,并没有依赖赞助商的支持,而是选择了自筹资金作为初期增长方式。这种策略虽然使得从零开始变得困难,但也奠定了一个稳定的发展基础。通过专注于发展骑行社区,俱乐部逐步建立起了包括公路洲际队和场地队在内的组织结构。



BEAT Cycling Club Training Camp by Train:火车训练营的概念


火车训练营(Training Camp by Train)是BEAT Cycling Club推出的一种将火车旅行与骑行训练相结合的新模式。队员和装备通过火车到达指定的训练地点,然后在这些风景优美、地形多样的地方进行系统的训练。这种训练方式不仅减少了长途驾驶的疲劳,还能够让队员们在旅途中得到充分的休息和调整。


BEAT Cycling Club Training Camp by Train
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大多数到国外训练的自行车队使用卡车将装备运送到目的地,然后骑手们再飞过去。“我们认为,这也可以通过火车实现。这样,我们可以减少大约80%的二氧化碳排放。”BEAT的可持续发展协调员Twan van Schie说。


团队花费了比平时更多的钱,所以BEAT开始寻找赞助商。“如果没有我们的合作伙伴,这是不可能实现的,”Van Schie说。“临时买火车票非常贵。飞机票每人往返票价为50欧元,但火车票起价为450欧元。我认为物料运输费用还不算太糟糕,但它也几乎贵了一倍。”



BEAT Cycling Club Training Camp by Train
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BEAT Cycling Club Training Camp by Train:选择火车的原因


1. 环保和可持续发展

作为一家具有社会责任感的俱乐部,BEAT Cycling Club一直致力于环境保护。火车相比于汽车和飞机,具备更低的碳排放量。选择火车出行,能够显著减少二氧化碳的排放,符合俱乐部推动可持续发展和环保的理念。


2. 提升团队凝聚力

长途火车旅行为队员们提供了一个独特的社交和团队建设机会。在火车上,队员们可以进行深入交流,分享训练心得和比赛经验,这有助于增强团队凝聚力和默契。此外,长时间的共同旅行也能加深队员之间的友谊,提升俱乐部的整体氛围。


BEAT Cycling Club Training Camp by Train
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3. 提供更好的休息和恢复环境

火车旅行相对于开车或飞行,更为舒适和稳定。队员们可以在车厢内自由活动、休息和恢复,为接下来的训练做好充分准备。火车上配备的餐车也能为队员们提供营养丰富的餐食,确保他们在旅途中保持良好的体能状态。



BEAT Cycling Club Training Camp by Train
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4. 探索多样化的训练场地

火车可以方便地到达各种不同的训练地点,包括山区、平原和海边。这样,队员们可以在不同的地形和气候条件下进行训练,提高适应能力和综合实力。通过火车训练营,BEAT Cycling Club能够为队员们提供更为全面和多样化的训练体验。



BEAT Cycling Club Training Camp by Train
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BEAT Cycling Club的火车训练营展示了俱乐部在创新训练方式和环保实践方面的领先地位。这种训练模式不仅提升了队员们的训练效果和团队凝聚力,还体现了俱乐部对环境可持续发展的承诺。在未来,BEAT Cycling Club将继续探索更多创新的训练方式,推动自行车运动的发展和普及。


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