喜德盛-阿斯塔纳世界队（XDS Astana Team）介绍
- Charles Lee
- 6天前
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已更新：4天前
喜德盛-阿斯塔纳世界队（XDS Astana Team）是由中国自行车品牌喜德盛与哈萨克斯坦的阿斯塔纳车队共同打造的职业公路自行车队。该车队的成立，标志着中国品牌正式进军世界顶级自行车赛事，向全球展示中国制造的实力与影响力。
阿斯塔纳车队成立于2006年，以哈萨克斯坦首都阿斯塔纳命名，是UCI世界巡回赛（UCI World Tour）的顶级车队之一。多年来，该车队在环法、环意、环西等全球最具影响力的赛事中屡创佳绩，培养了一批世界级车手，在国际自行车赛事中占据重要一席。
车队成立20年，荣获过8个大环赛总冠军（环法、环意、环西）；53个大环赛单站冠军；53个国家冠军；5个古典赛冠军；1个奥运冠军，总胜场数达402个。
2024年12月13日，喜德盛宣布对阿斯塔纳车队进行战略投资，正式成立“喜德盛-阿斯塔纳世界队”。这一合作不仅代表着中国品牌在世界顶级自行车赛事中的突破，也标志着中国制造正在以更强的姿态走向世界舞台。
通过这次合作，喜德盛的自行车技术与阿斯塔纳车队的竞技经验相结合，为车队提供更强劲的战斗力，同时也为中国自行车运动员提供了与世界顶尖选手同场竞技的机会。喜德盛战略投资车队以后，车队经历了一次重大的人员调整，亮点之一是中国选手苏浩钰的加盟，这标志着2017年以后中国大陆选手再次跻身UCI世界队的行列。
而随着2025赛季的临近，喜德盛-阿斯塔纳世界队面临着2023-2025年周期的升降级关键时刻。根据UCI的世巡赛参赛资格规定，在三年周期中积分排名前18的车队将获得世巡赛参赛资格，否则将面临降级的风险。目前，喜德盛-阿斯塔纳世界队距离第18名保级线还有5000积分差距，这使得车队必须在接下来的赛季中采取积极策略，以确保足够的积分来避免降级。为了弥补积分差距鸿沟确保实现年末保级目标，喜德盛不仅给予车队接近2000万欧元年度预算用于车队运营，而且还提供全套器材装备支持车队，包括喜德盛旗下X-LAB AD9、RT9、DAWNBREAKER计时赛战车以及喜德盛队版头盔等装备首次亮相，并经过了多场世巡赛实战检验。
在UCI积分方面，喜德盛-阿斯塔纳车队采取“田忌赛马”策略，他们采取了密集参赛的策略，不仅参与UCI次级别赛事与世巡赛，还调整了目标，不再单一追求单站冠军，而是致力于让更多选手跻身前10名，并争取“爬坡王”等单项荣誉，帮助车队在2025年1-5月成功豪揽8000积分，一举进入总排名第17名，初步实现进入保级线目标，期间还在环意大利赛第八赛段中，车队的乌利希(Diego Ulissi)赢得象征总成绩领先的粉衫，以及第十六赛段中，斯卡罗尼(Christian Scaroni)和福图纳托(Lorenzo Fortunato)携手勇攀高峰赢得了比赛，福图纳托(Lorenzo Fortunato)也荣膺本届赛事“爬坡王”荣誉并为车队赢得180积分，从而为车队保级“添砖加瓦”。
车队近期中国赛场动态：
2025年7月6日~13日，将参加2025“中国工商银行杯”第二十四届环大美青海国际公路自行车赛
本届环青赛车队有望派出部分参加了环意大利赛明星选手前来助阵，中国选手苏浩钰自2025年4月环岛赛圆满结束后，便一直在国内进行刻苦训练，环青赛明星选手“赫诺克·穆鲁布兰（Henok Mulubrhan）”曾是2023年环青赛总成绩冠军。预计本届赛事，喜德盛-阿斯塔纳世界队在总成绩和冲刺战线将以赫诺克·穆鲁布兰(Henok Mulubrhan)为核心，亚伦·盖特(Aaron Gate)、斯卡罗尼(Christian Scaroni)、洛佩兹(Harold Martín López)以及乌利希(Diego Ulissi)等人全力辅佐，助力他迈向新的高峰。
2025年4月7日~11日，参加了“喜德盛杯”2025第十六届环海南岛国际公路自行车赛
2025年4月7日至11日，“喜德盛杯”2025第十六届环海南岛国际公路自行车赛在海南举行，喜德盛-阿斯塔纳世界队(XDS Astana Team)是本届比赛唯一一支世界队。本届环岛赛喜德盛-阿斯塔纳世界队带来了包括去年环岛赛总冠军新西兰车手亚伦·盖特(Aaron Gate)以及环湖赛总冠军赫诺克·穆鲁布兰(Henok Mulubrhan)等实力强劲的车手；此外，还有喜德盛-阿斯塔纳世界队的中国年轻车手苏浩钰(Haoyu Su)也在本土亮相，冲刺手马泰奥·马鲁切利(Matteo Malucelli)也将在冲刺对决中力争胜利。
最后更新：2025年6月30日
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