维维亚尼提前结束与天空车队合约，正式加盟快步车队

图片©Joop van Dijk 2016年环意赛上的维维亚尼

意大利车手埃利亚·维维亚尼（Elia Viviani）已确认提前结束与天空车队（Team Sky）的合同，并正式签约快步车队（Quick-Step Floors）。此前，维维亚尼未能入选天空车队的百届环意参赛名单，尽管他曾淡化转会传闻，但在周三，快步车队经理帕特里克·勒菲弗尔（Patrick Lefevere）宣布，维维亚尼已签署为期两年的合约。

这一消息发布仅在马塞尔·基特尔（Marcel Kittel）确认离队、转投喀秋莎-欧倍青车队（Katusha-Alpecin）两个小时之后。基特尔的离开为快步车队新晋冲刺手费尔南多·加维里亚（Fernando Gaviria）腾出了主力位置。

维维亚尼于2015年从加能戴尔车队（Cannondale）转会至天空车队，并在当年环意第二赛段中夺冠。2016年，他将重心转向场地赛，并在里约奥运会中获得全能赛金牌。去年10月，他与天空车队续约两年。然而，今年的百届环意原本是他的重点目标，但由于车队专注于总成绩争夺，维维亚尼未能获得参赛机会。

尽管意大利媒体曾报道他可能转会至阿联酋航空车队（UAE Team Emirates），甚至赛季中途转会，但这些消息并未得到证实。面对 Cyclingnews 的询问时，维维亚尼曾拒绝就转会问题作出回应。

在正式声明中，维维亚尼表示：“快步车队是我能做出的最佳选择。当帕特里克·勒菲弗尔向我提供合约时，我无法拒绝这支世界顶级冲刺车队。我很荣幸能加入这支拥有辉煌历史、精通冲刺战术的团队。我对这次转会感到非常高兴，感谢帕特里克及车队给予我信任与机会。”

他补充道：“我也要感谢天空车队，过去三年的经历令人难忘。但现在是时候迎接新的挑战了。我相信这次转会将推动我进一步成长。28岁的我正处于职业生涯的关键阶段，我期待在一个能够给予我机会的团队中展现实力。我也很高兴能与加维里亚成为队友，他是当前主车群中最具冲刺能力的车手之一。”

快步车队的战略调整

维维亚尼职业生涯已累计超过40场胜利，其中包括环意赛段冠军及奥运金牌。2015年是他最成功的赛季，而2016年因专注场地项目，公路赛成绩相对减少。今年尽管未能参加大环赛，他仍赢得包括环罗曼迪赛段在内的四场胜利。

勒菲弗尔表示：“我们关注维维亚尼的职业发展已久，现在非常高兴他能加入我们的团队。他是一位经过验证的冠军，拥有出色的表现与全面的能力。我相信他积极的心态与对胜利的渴望将与我们的团队完美契合。”

由于赞助与预算问题，勒菲弗尔在规划2018赛季阵容时需谨慎权衡。2015年，他以较低成本签下状态低迷的基特尔，而后者在今年环法中斩获五个赛段冠军，薪资要求随之提升。与此同时，加维里亚在今年环意中首次亮相大环赛便赢得四个赛段胜利，快步车队已与其完成续约，计划将其作为未来的主力冲刺手。

维维亚尼有望成为快步车队明年环意的冲刺主将，而加维里亚则可能首次征战环法赛场。

基特尔在接受采访时表示：“加维里亚在环意赢得四个赛段后，显然希望能站上环法起点线。”他也指出，勒菲弗尔未能就其是否参加环法给出明确答复。

冲刺团队构建

在宣布维维亚尼加盟的同时，快步车队也确认与其前队友、带冲手法比奥·萨巴蒂尼（Fabio Sabatini）续约两年。萨巴蒂尼在过去两个赛季中为基特尔赢得八场大环赛胜利提供了关键支持，原本被认为将随基特尔一同转会，但最终选择留队，继续为维维亚尼效力。

此外，加维里亚的重要带冲手马克思·里切泽（Max Richeze）也已于本月早些时候完成续约。

萨巴蒂尼表示：“我很高兴看到维维亚尼加入车队，能再次与他并肩作战令人期待。当帕特里克向我介绍新计划时，我感到非常兴奋。他和车队对我展现了充分的信任，因此我决定续约，继续为这支优秀团队贡献力量。”