2025年环青赛第五赛段｜卡洛斯·阿方索·加西亚(Carlos Alfonso García)强势夺得赛段胜利，黄衫竞争进入白热化
- Jade Cao
- 7月10日
- 讀畢需時 6 分鐘
已更新：7月17日
2025年7月10日，2025年“中国工商银行杯”第二十四届环大美青海国际公路自行车赛第五赛段“中国体育彩票”祁连—刚察在祁连发车，车手们前半程艰难爬坡之后，前往终点：“鱼鸟天堂”——刚察。
经过整场比赛突围不断的艰辛较量后，来自墨西哥PETROLIKE车队的卡洛斯·阿方索·加西亚(Carlos Alfonso García)在终点冲刺大战中以微弱优势战胜对手夺得赛段胜利，喜德盛-阿斯塔纳车队的赫诺克·穆鲁布兰(Henok Mulubrhan)则夺得赛段亚军。西班牙农业银行车队的黄衫拥有者吉莫·托马斯·席尔瓦(Guillermo Thomas Silva)冲得赛段第三名。
领骑衫方面，西班牙农业银行车队的吉莫·托马斯·席尔瓦(Guillermo Thomas Silva)顽强保住“中国工商银行”总成绩冠军黄衫，同时赛后穿上“金徽酒”冲刺王绿衫；李宁之星车队的西蒙·佩洛(Simon Pellaud)继续领跑爬坡积分榜，身披“东风日产”爬坡王圆点衫；青海天佑德车队的萨义德·萨法尔扎德(Saeid Safarzadeh)继续保有“匹克”最佳亚洲车手蓝衫。
第五赛段·赛段成绩：
卡洛斯·阿方索·加西亚（墨西哥PETROLIKE车队） 4小时13分06秒
赫诺克·穆鲁布兰（喜德盛-阿斯塔纳车队） 用时相同
吉莫·托马斯·席尔瓦（西班牙农业银行车队） 用时相同
21岁的墨西哥年轻冲刺手卡洛斯·阿方索·加西亚(Carlos Alfonso García)本赛季刚刚从俱乐部车队升级到现在的洲际车队，他在夺得赛段胜利后激动不已：“今天比赛非常艰难，前半程充满爬坡和进攻，最后能够在刚察取得我的职业生涯首个胜利真的太开心了。大团冲刺时我和赫诺克几乎同时压线，一开始我并没有意识到我是冠军，直到最后看了终点影像画面后才确认，赢得冠军让我非常开心！”
第二十四届环青赛第五赛段“中国体育彩票”祁连-刚察赛段，赛程169公里，比赛设有3个爬坡点和1个途中冲刺点。车手们前半程挑战大冬树山一级爬坡和本届比赛最高点海拔3869米的海塔尔山二级爬坡。后半程难度逐渐下降，在通往刚察终点的过程中欣赏到了绝美的草原风光。
比赛起点祁连天气晴朗，气温为15摄氏度。今天的比赛共有141名车手完成了赛前签到。10点50分，随着发令枪响，4.7公里的荣誉骑行从祁连县文化广场率先开启。10点57分，队伍结束了荣誉骑行来到0公里处，比赛正式开始。主车群离开城区之后便迎来艰难开局，不断有车手在队伍前方发起突围，不过一直没有成功脱离大集团。随着坡度越来越陡峭，不断有车手在主车群后方掉队。
比赛15公里之后，包含11名车手的突围集团终于与大集团拉开了28秒的差距。他们是喜德盛-阿斯塔纳车队的弗洛里安·塞缪尔·卡贾米尼(Florian Samuel Kajamini)、西班牙巴斯克电信车队的乔恩·阿吉雷(Jon Agirre)和约金·穆吉阿尔代(Jokin Murguialday)、西班牙布尔戈斯BH车队的梅尔哈维·库杜斯(Merhawi Kudus)、西班牙农业银行车队的亚历克斯·迪亚斯(Alex Díaz)和费尔南多·巴塞洛(Fernando Barceló)、西班牙科恩制药车队的伊尼戈·埃洛塞吉 (Iñigo Elosegui)、墨西哥PETROLIKE车队的埃德加·大卫·卡德纳(Edgar David Cadena)和卡列哈斯桑托斯·亚历山德罗(Edison Alejandro Callejas)、土耳其伊斯坦布尔车队的彼得罗斯·门格斯(Petros Mengs)和成都DYC洲际队的罗尼尔·坎波斯(Roniel Campos)。
30公里过后，早期突围的11名车手中不断有车手在爬坡中掉回大集团，之后包含8名车手的突围集团率先通过比赛第一个爬坡点，其中来自喜德盛-阿斯塔纳车队的弗洛里安·塞缪尔·卡贾米尼(Florian Samuel Kajamini)夺得爬坡点第一名，西班牙巴斯克电信车队的乔恩·阿吉雷(Jon Agirre)和成都DYC洲际队的罗尼尔·坎波斯(Roniel Campos)分列爬坡点二三名。
西班牙农业银行，西班牙科恩制药以及法国优胜比特-蒂特玛火箭车队在大集团中掌控节奏，将突围车手的时间差距控制在1分钟左右。随着大集团逐渐到达爬坡点，包括爬坡王圆点衫李宁之星车队西蒙·佩洛(Simon Pellaud)在内的多名车手在大集团后方逐渐掉队。
主车群在通过大冬树山一级爬坡点之后被撕裂成多个部分，不断有车手在下坡过程中突围。此时主车群距离突围车手差距为1分钟。在大集团身后，包括黄衫车手在内的车手组成了第三集团，落后主车群大约1分钟。
终点前120公里，大集团在经过几番加速之后追上了突围的8名突围车手。与此同时，落后的黄衫集团全力缩小与主车群的差距，他们与主车群的差距维持在30秒。
比赛逐渐靠近位于大通河大桥的途中冲刺点，成都DYC洲际队的季莫菲·伊万诺夫(Timofei Ivanov)在大集团发起进攻，这一举动成功点燃了大集团，多名车手发起了新的突围。黄衫车手在内的第二集团由于追击效果不明显，不少车手通过突围的方式加入了前方的大集团。此时场上再次形成了最前方突围车手，大集团和黄衫集团三方鼎力的局面。
突围车手率先通过唯一的途中冲刺点，来自喜德盛-阿斯塔纳车队圣地亚哥·乌姆巴
(Santiago Umba)获得冲刺点第一名。西班牙农业银行车队的费尔南多·巴塞洛(Fernando Barceló)和圣地亚哥·乌姆巴的队友哈罗德·马丁·洛佩兹(Harold Martín López)分别夺得剩余冲刺积分。
终点前85公里，伴随着主车群中不断有车手发起突围，包括FACTOR竞技车队雅卡·马罗尔特(Jaka Marolt)在内的四名车手发生了小规模摔车。随后黄衫车手西班牙农业银行车队的吉莫·托马斯·席尔瓦(Guillermo Thomas Silva)亲自发起突围并成功加入大集团。
终点前81公里，在大集团刚刚追回最早的突围车手之后，很快就有车手发起了新的突围，包括13名车手在内的突围集团成功与主车群拉开了差距，来自喜德盛-阿斯塔纳车队的总成绩竞争者赫诺克·穆鲁布兰(Henok Mulubrhan)顺利加入了此次突围。
在大集团进攻不断的同时，突围车手来到比赛第二个爬坡点，西班牙巴斯克电信车队的乔恩·阿吉雷(Jon Agirre)拿下最多爬坡积分，他的队友米克尔·比斯卡拉(Mikel Bizkarra)拿下爬坡点第二名。西班牙布尔戈斯BH车队的马里奥·阿帕里西奥(Mario Aparicio)拿下爬坡点第三名。
比赛最后50公里，所有突围车手都被追回，之后法国优胜比特-蒂特玛火箭车队的泽布·凯芬(Zeb Kyffin)发起了新的突围并拉开了24秒的差距。
终点前34公里，泽布·凯芬(Zeb Kyffin)回到大集团。在车手们到达比赛最后一个爬坡点之前，大集团中不断有零星突围，不过都没有拉开太大差距。期间西班牙布尔戈斯BH车队车手梅尔哈维·库杜斯(Merhawi Kudus)成功脱离大集团并独自领先通过爬坡点，随后不久也被大集团追回。黄衫车手所在的西班牙农业银行车队和墨西哥PETROLIKE车队在大集团前方稳定节奏。
最后5公里，墨西哥PETROLIKE车队依然在前方领骑，喜德盛-阿斯塔纳车队也开始进行冲刺卡位。进入最后冲刺，卡洛斯·阿方索·加西亚(Carlos Alfonso García)率先开始加速，赫诺克·穆鲁布兰(Henok Mulubrhan)紧随其后。不过墨西哥车手将速度保持到最后并拿下赛段冠军。
2025年7月11日将要进行的是2025“中国工商银行杯”第二十四届环大美青海国际公路自行车赛第六赛段“中国银联”刚察-共和的比赛。第六赛段是本届比赛最长的赛段，赛程长达233公里，其中设有1个爬坡点和3个途中冲刺点。本赛段可能是总成绩车手争夺黄衫的最后机会，终点前40公里的HC级爬坡可能会决定本届比赛的荣誉衫归属。（图片与视频来源：环青赛官方）
第五赛段·总成绩（General Classification）：
吉莫·托马斯·席尔瓦（西班牙农业银行车队） 19小时35分43秒
赫诺克·穆鲁布兰（喜德盛-阿斯塔纳车队） +8秒
乔纳森·克莱弗·卡伊塞多（墨西哥PETROLIKE车队） +10秒
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