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2024年12月，喜德盛宣布成立阿斯塔纳车队，并更名为喜德盛——阿斯塔纳世界队。这标志着中国自行车品牌正式参与世巡赛争夺。随后，车队经历了一次重大的人员调整，亮点之一是中国选手苏浩钰的加盟，这标志着2017年以后中国大陆选手再次跻身UCI世界队的行列。 随着2025赛季的临近，喜德盛—阿斯塔纳世界队面临着2023—2025年周期的升降级关键时刻。根据UCI的最新规定，车队必须确保在2017及以后都至少有10支世巡赛车队参赛，否则将面临降级的风险。目前，喜德盛—阿斯塔纳世界队距离第18名保级线还有5000积分差距，这使得车队必须在接下来的赛季中采取积极策略，以确保足够的积分来避免降级。为了弥补积分差距鸿沟确保实现年末保级目标，喜德盛不仅给予车队接近2000万欧元年度预算用于车队运营，而且还提供全套器材装备支持车队，包括喜德盛旗下X-LAB AD9、RT9、DAWNBREAKER计时赛战车以及喜德盛队版头盔等装备首次亮相，并经过了多场世巡赛实战检验。在UCI积分方面，喜德盛—阿斯塔纳车队采取“田忌赛马”策略，他们采取了密集参赛的策略，不仅参与U

新西兰车手亚伦·盖特（Aaron Gate）在2025年2月2日结束的卡德尔·埃文斯大洋路赛（Cadel Evans Great Ocean Road Race）中，为喜德盛阿斯塔纳世界队赢得了本赛季首个UCI世巡赛单日赛领奖台位置，获得亚军。比赛从吉朗出发

2025赛季UCI世巡赛于1月21日在澳大利亚的桑托斯环澳赛正式拉开帷幕，吸引了众多顶级车队和车手参与。阿联酋航空-XRG车队的厄瓜多尔车手若纳坦·纳尔瓦埃斯赢得了总冠军，这是他职业生涯中的首个世巡赛多日赛总冠军。比赛期间，澳大利亚冲刺王萨姆·韦尔斯福德在第六赛段中赢得冠军

2024年12月28日，中国华兴mentech洲际自行车队（中国国家队）24岁中国年轻车手苏浩钰正式加盟喜德盛阿斯塔纳世界车队（XDS ASTANA TEAM），将在2025和2026年代表这支由中国自行车品牌喜德盛赞助支持的车队征战比赛。

2024年12月14日在深圳举行了喜德盛车迷节。活动吸引了约3000名自行车爱好者和业界人士，旨在推广自行车文化，增进业界交流与合作，并展示喜德盛阿斯塔纳环法车队（XDS ASTANA TEAM）的实力和风采。活动还包括车队亮相、骑行活动、趣味挑战项目和高端车展示等。

2024年12月13日，喜德盛与阿斯塔纳召开了战略合作发布会。2025年，喜德盛阿斯塔纳车队将代表中国出征环法，这是中国自行车品牌走向世界的一次历史性突破。X-LAB，将以其卓越的品质，成为喜德盛阿斯塔纳车队征战四方的得力伙伴，让世界见证中国品牌的力量与魅力。

据2024年8月29日晚间骑乐网记者获得的最新消息，喜德盛杯2024环岛赛第三赛段赛后裁判团做出补充公告：阿斯塔纳车队1号车手阿列克谢·卢岑科被罚取消参赛资格，而在今日下午早前举行的第三赛段颁奖仪式上，卢岑科还站上领奖台披上象征亚洲最佳的蓝衫。

骑乐网记者在环迪拜与巴黎－尼斯赛两次邂逅阿斯塔纳车队总经理，曾经的哈萨克斯坦传奇车手亚历山大·维诺库罗夫（ Alexandre Vinokourov）。这位退役后的奥运冠军从外形上看并没有什么改变，但他所肩负的责任与使命却和以往有着很大的不同。记者在巴黎－尼斯赛结束后对进行了采访