哈斯对错过世锦赛感到悲伤

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图片©kei-ai 资料图
 
包含“三文鱼山”的起伏绕圈设置使得今年UCI卑尔根世锦赛公路大组赛最终剧本很有可能为经过强烈筛选的集团冲刺争冠。太阳网车队的澳大利亚车手迈克尔·马修斯因此对彩虹衫有可观的竞争力。澳大利亚队在上周初宣布了他们的九人参赛名单,这一阵容显然完全围绕支持单一主将指派,但名单中的其他车手并非完全不令人感到惊讶。
 
花费一个多月时间在山区进行高海拔训练的内森·哈斯(岱凯)原先很希望能在他作为职业车手的第六个赛季首次出征世锦赛。
 
本赛季中,哈斯在赛道起伏且距离很长的阿姆斯特尔黄金赛中获得第四名且在其他一些赛事中有上佳表现。而这结合他的技能点足够使他成为世锦赛候选参赛车手之一。但这位28岁的车手并不会出现在卑尔根。澳大利亚队做出了一个不同的决定,一个不包含哈斯的决定。这显然不是一个会令哈斯感到高兴的消息,特别是考虑到他为了前往挪威参赛所做出的努力。
 
“这是我训练时登上山顶的最大动力。花费这么多时间和金钱,远离我的家乡和伙伴。我只想说这非常令人失望。”他在周日的蒙特利尔大奖赛后苦笑着告诉Cyclingnews记者。
 
“事实上我很难过。我和迈克尔·马修斯一起成长。而我的落选理由令我十分受伤,因为我不觉得这是公平的。但这不是我所能做的决定。”
 
哈斯并不想透露具体情况,但他对落选进行了一些暗示性解释。
 
“这些理由不适合我来论述,这是他们考虑的问题,挑选谁来参赛并制定战术的也是他们。所有战术都用不上我,这令我感到十分惊讶,”他说道,“要知道我们可以派出九个人,而我是在世巡赛积分榜上排名第三高的澳大利亚车手,世锦赛赛道也适合我发挥。老实说,我收到消息的时候惊呆了。我很想知道我在澳大利亚队眼中是何地位。这让我很难过,因为我作为职业车手六年有着不错的表现,却未能入选。这很难接受,因为我希望我能参赛。不只是为了我自己,还为了我的好朋友马修斯。”
 
在2015年里士满世锦赛中,亚军马修斯感觉他的冲刺是在“对抗”队友西蒙·格兰斯,这引起澳大利亚队内的一丝紧张气息。格兰斯未参赛去年的多哈世锦赛。上周在加拿大,这位澳瑞凯-Scott老将告诉Cyclingnews,他也未参加今年的选派。很明显,澳大利亚队已经放弃了原先的双主将战略,转而100%支持马修斯。而这次,哈斯没能成为这些计划的一部分。
 
“我原来觉得我会成为他的副将之一,而这同样也有可能是我落选的原因,”哈斯设想道,“也许他或是车队不希望有第二选项。也许他们只是想要强力火车头。如果他们这么想的话,那事情就变得公平多了。但这并不能改变落选令我感到失望的事实。”
 
尽管如此,他并不想把自己和那些参赛的同胞进行假设比较。他不想将他的失望针对那些他可以替代的车手。
 
“参赛车手中没有一个是不值得参赛的。这是一支很棒的队伍。我想我们澳大利亚队可以挑选出四五种不同的参赛阵容,而且每一种都极具实力。”他说道。但他也承认他的缺乏世锦赛参赛经验也是令他落选的因素之一。但这也会是一个使他持续落选的因素。
 
“也许经验也是其中一小部分。但如果你一直不参加世锦赛,那你就一直不会获得经验。所以现在这看起来有点类似收益递减率。”
 
在知道自己不会参加卑尔根世锦赛后,哈斯对车队的潜在地位和赛事可能发生的剧本有自己的理解。在问及澳大利亚队是否会是热门之一,他似乎对将宝全部压在冲刺争冠上不是那么有信心。
 
“我不知道。270公里的赛道,我不知道此时控场会不会是个好办法。”
 

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