盛宝银行被吉利集团收购30%股份,那么它会回归自行车车坛吗?

Denain_-_Passage_du_Grand_Prix_de_Denain_le_11_avril_2013_(038).JPG
图片©Jérémy-Günther-Heinz Jähnick   2013年的盛宝银行车队
 
这条新闻实质上和自行车没关系,根据新华社刚刚发布的消息,中国知名车企吉利集团正式收购丹麦盛宝银行30%的股份。盛宝银行在声明中说,公司创始人之一的拉尔斯·克里斯蒂安森收到收购要约,同意将其持有的全部25.71%股份出售给中国吉利集团。此外,吉利还将收购该银行其他小股东股份。目前,此项收购还在等待监管审核结果,如获批准,财务交割有望于2017年第四季度完成。
 
盛宝银行联合创始人兼首席执行官基姆·富尔奈斯表示,吉利集团强大的执行能力、合规意识和企业家精神将为公司带来更加雄厚的资金背景,有助于盛宝银行拓展中国、亚太及全球市场。盛宝银行成立于1992年,总部位于丹麦首都哥本哈根,是为普通投资者开发在线交易平台的金融机构之一。
 
作为自行车发烧友的你可能或多或少听说过盛宝银行车队,也就是后来的京科夫车队,在盛宝银行长达八年的扶持下,车队披荆斩棘,获取荣誉无数,并从车队中走出像彼得萨甘、施莱克兄弟、坎切拉拉、康塔多这样的超级巨星。2015年秋,疑似盛宝银行和京科夫发生龃龉,双方不欢而散。但许多人一直认为盛宝银行会回归车坛。
 
盛宝银行一直与体育有着深厚的渊源,此前除了自行车车队以外,它还赞助F1路特斯车队,盛宝银行的高管曾经对外表示了对竞速类体育运动的关注和热爱,而汽车和自行车是这个星球竞速类运动的最佳代表。
 
吉利集团此前与体育的结合多集中在马拉松和游泳项目,他们尤其对浙江籍的运动员青睐有加,短期内我们看不到吉利对于其它运动领域进行关注的倾向,
 
此次吉利集团的收购使得盛宝银行多了几分中国背景,在自行车市场低迷,话题却愈发火热的当下,盛宝银行会不会重新进入自行车运动领域呢?而吉利集团会不会也因盛宝银行的“自行车基因”而选择进入自行车市场呢?尽管这样的猜测有些无的放矢,但我们非常希望有跟多的巨头进入、关注自行车市场。毕竟整个自行车行业的“寒冬”已经太久,继续新的复苏与成长。

关注骑乐网微信号:qleme520