自行车界的华为?瑞豹自行车品牌参观记

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本文全部图片©骑乐网
 
"我在碳纤维业界也20年了,看过世界上大大小小不少复合材料厂,瑞豹在业界是最有实力的,不管从规模、财力、人才等各个条件都具有相当的优势。“台湾航翊科技股份有限公司协理陈武辉先生如实说道。如果不是亲眼所见,或许笔者听到这句话会认为是商业伙伴之间的恭维,2016年和几天前,笔者两次参观了泰山瑞豹的工厂和设计、研发中心后对陈武辉先生的话深以为然。
 
在与同行和瑞豹(PARDUS,拉丁语豹的意思)的工作人员交流时,笔者说他们有点像华为,尤其是彼时在移动通信领域刚刚崛起的华为:同样是为世界巨头代工起家,同样拥有强大的研发和生产实力,同样是一个初期默默无闻的中国品牌,同样具有国际化视野,创始人同样身负民族化情怀。华为现在已经成为世界巨擘,没人会小巧他的产品,同样的,瑞豹这只初长成的品牌,假如能踏踏实实的在一定时间内规划和运营自己的品牌,我相信他也能成为自行车界的世界级品牌,如同华为所走过的道路。
 
瑞豹品牌所属的泰山体育集团是目前世界上最大的综合性体育器材供应商,先后服务了四届奥运会、两届青奥会、三届世界大学生运动会、六届亚运会、七届全运会及一千多次世界单项锦标赛和国内大型体育赛事,并全部实现“零失误、零故障、零投诉”,08年的时候被前国际奥委会主席罗格先生称为“奥运史的奇迹”,在泰山人的心目中,”这是任何企业都不具备的赛事经验资源和荣誉。“
 
2017年4月25日,泰山瑞豹运动自行车品牌在山东德州乐陵举行“奥运实力·竞技领骑”为主题的发布会,宣告这家企业正式进入自行车消费市场。虽然猎豹自行车2012年就已经诞生,但之前主要做OEM代工和为各种专业车队提供产品,对于是否进入消费级市场一直踌躇,在整体自行车环境尚处在周期性衰退的前提下瑞豹的强势进入说明他们对于自行车市场仍然乐观。
 
展馆、工厂、研发中心参观过程:
泰山体育始终有一种奥运情节,在他们的纪念馆里你可以看到数不胜数的奥运纪念品和旗下奥运产品。而能为国际大赛提供专业产品则证明了泰山体育的实力,目前泰山体育集团拥有多个联合科研机构,研发人员近千名。同时拥有国内唯一“国家体育用品工程技术研究中心”,行业内唯一的“博士后科研工作站”,“国家认定企业技术中心”、“国家认可实验室”等多个国家级研发平台。主持参与制定国家标准30多项,100多项产品分别通过国际田联、体联、柔联、跆联、摔联、武联等专项协会认证。
泰山体育还拥有碳纤维自行车和人造草坪多个国家火炬计划项目,获得国内外专利一千多项,多项科技成果国际领先,填补国际空白。目前在美国、巴西、俄罗斯、日本和洛桑建立国际分公司和研发中心。比如上图中的“可整体回收全碳纤维复合材料”就是与全球知名的艾达索(Adesso)公司共同研发的环保新型产品。
2016年作为里约奥运会独家器材供应商和服务商,泰山体育为田径、摔跤、柔道、跆拳道、足球等比赛项目提供产品,其中中国队队员王祯、姚平所使用的自行车就是瑞豹品牌,这也是中国自行车品牌首次征战奥运会赛场,而备战全运会的两人还通过视频表达了对瑞豹的感谢。
在瑞豹展馆里笔者偶然发现了创始人卞志良与国际自行车联盟主席库克森的合影。
 
进入瑞豹的工厂后你可以深切体会何谓“工业之美”,无论是产品的模具,现代化、自动化的生产设备、一丝不苟的工作人员,还是各种产品、零件,会让你无时无刻的感受什么是这个国家实体经济的脊梁。此前笔者曾经探访过一些包括自行车企业在内的工厂,泰山体育无疑在这些工厂里处于较高水平,尤其是自行车企业。
车架模具。
碳纤维产品从碳粒、碳丝、碳布一直到模具定型。
进行环境测试的瑞豹公路车。
进行车架打磨检查的工作人员。
车架上的二维码可以终生追溯,整个生产环节都囊括其中,包括卷料、成型、补膜、胶合、涂装都会记录,如果产品出现问题,工作人员可以在这个环节发现,进行检修甚至重新制作。
二维码上的数据信息呈现在电脑终端的效果,工作人员对于每一个产品的信息可以做到一览无余。大家可以注意上面标识的报废、返工按钮。
超声波清洗机进行车架的打磨和清洗,多余的树脂胶、油污、灰尘在这个环节基本都清除干净。
清洗干净的车架,接下来会进行进一步加工。
部件加工,成型的产品在这个环节会进行开孔、配件组装等众多环节。
制作完毕的前叉。
瑞豹自成立至今所有的模具都在这间库房保存。说句题外话,瑞豹的工作人员此前私下对骑乐网表示实际上很多国外大牌的产品不但生产是在这里,连一些产品的设计开模也都是瑞豹完成的,这些模具有很多都是国外顶尖品牌的原型模具。
整车组装。现阶段瑞豹工厂的年产量在10万台左右,虽然比起动辄数十万,甚至百万的流水线在数量上还没得比,但是瑞豹的生产线基本都是生产中高端产品,如果接下来瑞豹的产品需求大增,工厂的扩建和增产都不是问题。
 
因为研发中心不能拍照,所以我们无法用图片展示,但是面对各种琳琅满目的实验室,和那些一丝不苟的研发人员,我们实在没理由怀疑瑞豹的研发实力。
 
部分产品展示:
瑞豹公路自行车。
瑞豹公路自行车。
两款备受现场记者关注,具有完全自主知识产权的铁三/计时赛自行车。
Time 9场地自行车,自主设计的弯把备受职业车手的好评。
合作方航翊的一些碳纤维轮组产品,涵盖公路、场地等不同车型。
笔者最喜欢的一款车,通过更换前叉可以实现计时车与铁三自行车的切换。
 
关于瑞豹自行车产品骑乐网会在之后进行更多介绍。
 
发布会现场:
在泰山体育公司副总裁卞笑男致辞结束后,声如洪钟的瑞豹公司董事长王春青先生为大家介绍整个瑞豹自行车的发展历程,上图中蕴含了品牌诞生的前因后果。2009年时任国家体育总局局长的刘鹏考察泰山体育,问泰山体育董事长卞志良能不能制造高端自行车产品。第二年,不甘心高端产品被国外垄断的卞志良便成立了瑞豹自行车品牌。
之后是瑞豹公司产品经理李明先生介绍瑞豹的系列产品,其中部分产品作为杀手锏只是透露了一些不完全的效果图,它们未来将会成为瑞豹树立其高端实力形象的标志之作。
刚刚更名的中国绿山园林·瑞豹洲际队,现在已经签约爱尔兰教练麦肯-大卫(David Patrick McCann)作为车队体育主管,麦肯-大卫曾数次获得爱尔兰国家计时赛和公路赛冠军,并在亚洲赛场取得众多胜利。同时车队签约并签约乌克兰车手阿特姆-特斯勒(Artem Tesler)和马克西姆-瓦西里耶夫(Maksym Vasilyev)等职业车手,两人一直参加中国的赛事,包括环中赛、环青海湖赛。28岁的阿特姆-特斯勒曾赢得环锡比乌赛的赛段冠军,27岁的马克西姆-瓦西里耶夫则获得过乌克兰国家公路赛的亚军。
台湾航翊科技股份有限公司协理陈武辉先生宣布瑞豹成为航翊在内地的唯一代理,他介绍了航翊与泰山体育的历史渊源,并表示将会在产品上会有更多的合作。
王春青先生与陈武辉先生共同启动了瑞豹品牌的合作之旅
2004 年雅典奥运会选手、原国家山地自行车队主教练朱永彪先生以瑞豹品牌云南地区总代的身份代表经销商代表进行发言。
 

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